贵州：通学专线织密乡村学子“平安求学路”

学生上下学安全是校园安全的重中之重，也是关乎万千家庭的民生大事。

今年3月，教育部明确提出，重点关注农村学校学生用车情况，推动有关部门坚决整治“黑校车”。贵州统筹多部门力量，因地制宜开行定制通学公交、家校直通车等多元运力，持续补齐山区学生出行短板。

每到下午放学，六盘水市钟山区大湾镇海嘎小学校门口，学生有序排队乘坐通学专线。针对山区村寨分散特点，通学专线不设固定停靠站点，途经学生居住点位便按需停靠。

海嘎小学学生龙丹告诉记者：“最开心的事情就是不用早上五点多钟就起来去上学，放学坐校车一下子就可以到家，现在有了更多的学习时间。”

海嘎小学地处高海拔高寒山区，山高路陡、村寨散落。过去部分学生单程步行就要一两个小时，今年，当地统筹交通、教育、公安及客运企业多方力量，开通通学专线，实行定线、定时、定价专属接送，最大程度方便每一名山区学生。曾经艰险漫长的求学山路，如今20多分钟便可平安抵达。

学生家长袁钦蜓也说：“现在这个校车每天准时来准时去，我们就在家门口就能接送，很放心也很方便。”

目前，六盘水市开通167条农村通学定制班线，完成32条城乡客运班线公交化改造，新增及更新车辆344辆，已有404 所乡村学校实现运力覆盖。

“实行一校一策、精准布线。我们将持续动态摸排学情路况，优化班次、调整线路，健全长效运营机制，持续提升农村通学服务质效。”六盘水市交通运输局运输与航务科负责人龙辉表示。

今年上半年，贵州交通、公安、教育等部门联合印发相关方案，切实保障乡村学生出行安全。

班车开起来只是第一步，如何提高服务供给的精准度，才是真正的考题。遵义市桐梓县精准摸排辖区乡村学生出行需求，累计投入178辆乡村通学客运车辆，开通36条定制通学专线，覆盖全县25个乡镇（街道），全部车辆搭载北斗定位与车内监控，实现全天候动态监管，尽可能缩短学生步行山路距离。

“下一步，我们要完善站点配套，常态化开展车辆安全检查和交通安全宣传，切实守护乡村学子出行安全。”遵义市桐梓县交通运输局运输服务中心工作人员丁静楠说。

铜仁市石阡县、黔东南州雷山县等地严把驾驶员资质关口，常态化开展车辆安全排查，依托北斗、视频监控实现全程监管；同步推进道路隐患治理、护学岗值守，形成“车辆运营+道路防护+路面安保”的全方位防护。同时各地坚持动态优化，持续收集学校、家长反馈，根据学情变化调整站点、班次，保障民生项目长效运行。

“现在公交车直达村口，按时接送、安稳又安全。我还能和同学们结伴上学，特别方便。”铜仁市石阡县本庄镇小学学生李淳雅告诉记者。

“我们联合多部门开通两条校园定制公交专线，覆盖该校130余名学生上下学。将持续优化线路班次，完善全县校园通学公交保障体系。”黔东南州雷山县交通运输局副局长杨子富说。

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