导盲机器狗“途途”，挑战成功！

19日，在2026人形机器人半程马拉松“彩蛋环节”，视障大学生王子豪参加了一场特殊的挑战——在一台四足机器人的引领下，他成功避开各种动静态障碍，顺利走完300米。

这个具身机器人无需预设路线，无需人工遥控，可在复杂多变的真实开放环境中全自主执行通用任务。

会思考、能导盲的“途途”

让视障辅助迈出新一步

五年前，王子豪因眼病逐渐失明，一度不敢出门。后来，他从零开始学习生活技能、克服重重困难重返校园。如今，他站上跑道，在一只名为“途途”的中国制造智能导盲犬的引导下，完成了一系列挑战，包括规避动静态障碍，连续绕行穿越狭窄通道；实时预判、灵活避让突然出现的干扰；穿行密集人群，自主寻找补给站等。

△导盲机器犬灵活避让

国产具身智能

让出行安心有默契

“途途”是由阿里巴巴旗下高德开发的一款四足具身机器人，今天的成功挑战对于具身行业来说是意义非凡的一刻。能做到这一点，背后是一个极其聪明的“大脑”：高德自研的ABot体系。这是全球首个面向AGI的全栈具身体系，其中世界模型在Agibot World Challenge与World Arena这样的全球权威评测中登顶，标志着中国在具身智能核心基础能力——世界模型构建方面已经处于全球领先水平。

同时，具身导航模型Abot-N0，在结合交通大数据与机器视觉后，让“途途”既看得清脚下的障碍，又能洞察视距外的路况，在各种复杂场景中自主决策，稳当前行。这套模型处于行业领先水平，这意味着，“途途”所依赖的感知与理解世界的方式，实现了质的飞跃。它不再依赖简单的指令反馈，而是通过千万级的数据突破与具身架构革新，实现了在开放环境下的实时自主决策。

△导盲机器犬演示绕过路障

全自主智能导盲犬技术落地后，将惠及一个庞大而“沉默”的群体。

据统计，我国视障人士数量超过1700万。长期以来，瞬息万变的城市路况、不想麻烦别人的心理，让他们不得不困于家中。据统计，全国导盲犬保有量仅约400只，普及率不足万分之三。

“途途”的出现，意味着未来超1700万视障人士有望获得一款真正可以广泛应用的导盲伙伴。相比之下，智能导盲犬拥有全域高精度导航能力和更长的服役周期，并随着算法迭代不断进化。“途途”有望将导盲服务转化为一种标准化、可量产、可持续进化的技术服务方案。

浙江省杭州市盲协主席赵成表示：“对视障朋友来说，智能导盲犬是科技助力无障碍出行的重要途径，有望成为广大视障群体的‘第二双眼睛’，大大提升视障群体的出行体验。希望这款产品可以尽快投入市场，助力视障群体平等、自信地融入社会生活。”

从实验室走向开放世界，“途途”标志着具身智能迈向通用人工智能的关键一步。它证明了，AI不仅能下棋、画画，更能走进现实，解决最质朴的人本需求，将原本稀缺的生物依赖型资源，转化为工业化、可普及的科技产品。

当视障大学生王子豪在“途途”的陪伴下走完这300米，他迈出的不仅是个人的一小步，也是中国科技服务民生的又一坚实脚步。