百公里3.32L硬核出圈！吉利星瑞 i-HEV 贵阳节油赛，满载开空调依旧省到惊人

近日，“驾越城市热岛，角逐山水赛道” 吉利中国星 i-HEV 智擎混动百城节油赛贵阳站圆满收官。本次赛事以真实城区路况、车辆搭载4人、强冷空调全开的严苛条件，实测星瑞 i-HEV 极致节能实力，用数据刷新贵阳市民对混动家轿的油耗认知。

本次节油赛从贵州海翔店出发，满油封箱后途经西二环、甲秀南路、贵安大道等城市主干道，最终抵达清镇望城加油站统一测算成绩。全程模拟贵阳日常用车场景：车内满载 4 人、空调最低温 + 4 档风速、最高车速不超 80km/h，总行驶里程82.8km，最终仅加注燃油2.75L，实测百公里油耗低至3.32L，节能表现惊艳全场。

硬核节能：满载强冷依旧低耗，技术底气拉满

本次挑战赛的核心看点，便是星瑞 i-HEV 在真实路况下的超低油耗。在满载 + 大功率空调持续工作的高负荷工况下，星瑞 i-HEV 依旧交出同级领先成绩，背后是吉利智擎混动技术的硬核支撑。

该车搭载热效率高达 48.41%的混动专用发动机，位居同级量产混动发动机第一梯队。配合焦耳工程、驭风火龙卷燃烧系统、镜面工程减摩技术，从能量转化、燃烧效率、机械损耗三大维度全面降能耗。

同时配备11 合 1 混动专用电驱，搭载星睿 AI 云动力 2.0 大模型智能分配油电输出，城市通勤电驱占比超 80%，让发动机始终稳在高效区间。此前该车型曾斩获2.58L/100km 吉尼斯实测油耗认证，本次贵阳站 3.32L 成绩，再次印证稳定可靠的节油实力。

不用充电的混动：加油即走，适配全城用户

作为无需外接充电的油电混动车型，星瑞 i-HEV 告别充电焦虑，加油即走、加满即跑，完美适配无固定充电桩、日常通勤为主的贵阳家庭用户。

稳如磐石：CMA 架构赋能，轻松应对贵阳的起伏与弯道

贵阳多弯、起伏、坑洼的城市与山区复杂路况，成为检验底盘的天然考场。星瑞 i-HEV 是基于CMA 架构打造，采用四轮独立悬架，行驶质感可圈可点。

途经坑洼颠簸、桥面接缝与减速带时，悬架快速过滤震动，车身无多余弹跳；行驶在快速路，转向精准、变道利落；面对连续弯道与起伏路面，侧向支撑充足，有效抑制侧倾，全程驾乘稳定舒适，完美适配贵阳多山多弯的出行特点。

静谧越级：NVH 深度优化，静谧接近纯电

优异的静音表现，让星瑞 i-HEV 在同级中脱颖而出。车辆历经168 项 NVH 专项优化，搭配智能停机位置预测、EOC 发动机阶次噪声主动控制两大技术，发动机启动振动降低32.7%。

低速电驱行驶时座舱静谧无声；发动机介入时震动与噪音被有效隔绝，油电切换顺滑无感。即便全程强冷空调开启，风噪与空调运转声也被良好抑制，80 余公里行程中，车内交谈、休憩不受干扰，长途出行舒适度大幅提升。

写在最后

本次贵阳节油赛，星瑞 i-HEV 在真实路况与严苛用车条件下，凭借3.32L 实测超低油耗、扎实稳健的底盘功底、越级静谧的驾乘体验，全方位展现出全能硬核产品力。

依托吉利中国星在混动领域的深厚技术积淀，星瑞 i-HEV 以更经济、更舒适、更省心的出行体验，为贵阳用户带来高品质家轿新选择，更用真实实测数据，重新定义混动家轿的 “省油新标杆”。