吉利上新，吉利博越REV＆第四代博越L小蓝灯版登陆亮相贵阳车展！

4月18日，吉利携旗下博越REV＆第四代博越L小蓝灯版正式登陆亮相第十六届贵阳国际汽车展览会，并同步开启上市发布。

其中，新一代长续航增程SUV——博越REV共推出三大版型，上市惊喜价10.79万-12.09万元；第四代博越L小蓝灯版上市限时价11.99万元，成为15万以内唯一搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案的燃油SUV。

对于车主而言，出行从来都是“既要又要”的平衡艺术：既要市区通勤的经济平顺，又要周边自驾的无拘无束；既要大空间适配家庭出行，又要高配置兼顾舒适质感；既要新能源的低碳省钱，又要告别里程焦虑的从容。而吉利博越REV的到来，恰好精准戳中了这份需求，用十年博越家族的口碑积淀，加上全栈自研的增程技术，给出了最贴合工作、生活的出行答案。

再看技术层面。这次吉利用的是超级铂金增程技术，配上神盾金砖电池。增程器1.5L，最大功率82kW，驱动电机160kW。说人话就是——日常开着像纯电车一样安静平顺，急加速也有劲儿。馈电油耗才4.95L，比很多插混车还低。而且支持3C快充，充电速度不用担心。另外FSD可变阻尼悬架，说白了就是能根据路况自己调整软硬，过坑洼不颠，过弯不晃。以前这配置得20万以上的车才有，现在10万出头就给配上了。

博越REV的颜值总能与城市风光自然相融。采用“潮生美学”设计语言，封闭式中网彰显新能源身份，搭配1.1米“海韵律动”贯穿式LED日行灯，166颗LED灯珠点亮时，既有科技感的灵动，又藏着内敛的温润。车身侧面的溜背造型的设计，不仅让风阻系数低至0.286Cd，更添几分轿跑SUV的动感，搭配深海蓝、水波蓝等四款海洋主题车漆，停在车水马龙的城街头，或是蜿蜒曲折的山间小道，都自带一道风景线。

走进车内，更是能感受到博越REV对家用场景的极致考量。极简环抱式对称布局，大面积皮质包覆搭配细腻缝线，新车味道温和不刺鼻，质感完全不输同级别高端车型。14.6英寸悬浮式中控屏搭载FlymeAuto智能座舱系统，配合8.8英寸全液晶仪表与15英寸超清W-HUD三屏联动，导航、空调喊一声就能轻松控制，开车时不用分心操作，更贴心的是，2778mm的轴距带来超高得房率，后排纯平地板让三人同行也不拥挤，后备箱放倒后能形成1.93m的平坦空间，不管是装载婴儿车、露营装备，还是周末采购的烟火食材，都游刃有余。

作为博越家族面向燃油SUV市场的智能进阶之作，第四代博越L小蓝灯版不仅延续博越家族“三好”基因，更带来“好开、好停、好安全”的三大越级智能体验以及5大越级舒适标配，引领中国燃油SUV进入小蓝灯时代。

第四代博越L小蓝灯版，核心突破在于全系搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案。这套纯视觉无图方案，配备3颗毫米波雷达、11颗高感知摄像头及128TOPS高算力芯片，硬件实力媲美30万级新势力。其HNOA高速高架领航辅助，可实现全国38万公里高速与3万公里高架的全覆盖，无需等待地图开通，开箱即用。在实际驾驶中，车辆可轻松完成智能上下匝道、压速变道、智能避让大车等操作，更支持城市ICC智能巡航、红绿灯识别、拥堵自动跟车、障碍物绕行等场景化功能。尤其在高速长途与城市通勤中，能大幅降低驾驶疲劳，真正实现“解放双脚、放松双手”的智驾体验。

很多司机怕的不是开车，而是停车，第四代博越L小蓝灯版以多场景智能泊车辅助克服停车难题，让新手像老手一样会停车。车辆支持APA泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、FTP指尖泊车辅助、窄位离车泊入、尽头路泊车等功能，覆盖300多种泊车场景。结合360°全景影像及超声波雷达等硬件感知系统，侧方位、窄车位、无划线车位等高频高难度泊车场景，实现自主泊入和泊出。无论是停车场里“一把难进”的紧张时刻，还是老旧社区、商超地库中的复杂环境，第四代博越L小蓝灯版都能让用户轻松应对，真正实现“停着放心”。

第四代博越L小蓝灯版还以越级舒适标配，让用户坐享舒适：尊享主驾+女王副驾双奢前排、Flyme Auto智能座舱、25.6英寸AR-HUD、16扬声器Flyme Sound无界之声及前排双层夹胶隔音玻璃等越级配置，构建起更沉浸、更具品质感的智舱享受。

第四代博越L小蓝灯版以8大被动安全、21大主动安全等配置，构建全方位安全防护体系，让用户用着安心。无

论是博越REV推动的长续航增程平权，还是第四代博越L小蓝灯版推动的燃油SUV智能平权，都将延续更多用户对博越家族的热爱。自第一代博越上市，博越始终以用户为中心迭代升级，至今已热销全球60余个国家和地区，累计销量突破230万辆，成为中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，稳居行业标杆地位。