南航贵州公司护航 毕节飞雄机场改扩建试飞任务圆满完成

2026年4月8日，一架波音737-800型客机平稳降落在毕节飞雄机场跑道，标志着该机场改扩建工程3000米跑道实地验证试飞任务圆满落幕。本次试飞由中国南方航空贵州航空有限公司（以下简称“南航贵州公司”）全程主导执行，不仅标志着毕节飞雄机场综合保障能力实现质的飞跃，更为贵州省“十五五”综合交通运输体系建设重点工程按期投用筑牢了坚实根基。

安全为基，全流程精细管控筑牢试飞防线

验证试飞是机场改扩建投用前的“终极大考”，核心是对跑道道面、导航设施、飞行程序及整体运行保障能力进行全面、严苛的检验。接到试飞任务后，南航贵州公司迅速响应，成立专项保障团队，始终坚守“安全第一、万无一失”的核心准则，构建起覆盖飞行执行、机务保障、运行协调、应急处置等全环节的闭环保障体系，确保试飞工作平稳有序推进。

飞行执行环节，南航贵州公司副总经理、机长教员李源亲自带队，率领精锐机组承担此次试飞任务。整场验证飞行历时约7小时，机组严格遵照试飞标准，对进离场程序、进近着陆、复飞等关键科目开展全方位、多角度检验，最终确认各项飞行数据与新跑道及飞行程序的设计要求高度契合，充分验证了新跑道的安全性、可靠性与适配性。

机务保障方面，南航贵州公司飞机维修厂精准发力，技术与质量岗位高效联动，对试飞所用的波音737-800（B-1155）客机开展全面细致的“安全体检”，全方位排查安全隐患，确保飞机处于最佳适航状态。同时，电子工程师提前核查地形数据库，完成新数据盘的制作与双重备份，全力保障导航信息“零误差”；试飞前夜，团队连夜完成数据库更新与版本核对，还专门派遣工作人员赴毕节飞雄机场，实地摸排保障设备配置情况，为现场保障工作提供了精准、高效的参考依据。

此外，南航贵州公司围绕飞行区场地条件、鸟击防范、空管运行、应急救援等8大核心领域，组织专业人员开展多轮拉网式风险排查，预先识别出14项潜在危险源，并针对性制定26条科学、可落地的管控措施，形成“识别—管控—验证—闭环”的全流程风险管控机制。从跑道道面平整度的细致检测，到导航设备精准度的反复调试；从应急预案的全面演练，到应急队伍的24小时待命，每一个环节都明确责任主体、细化保障措施，确保试飞全过程安全可控、万无一失。

能力跃升，精准护航区域经济发展大局

毕节飞雄机场作为黔西北地区对外开放的重要空中门户，其改扩建工程的推进的意义重大。此次改扩建将跑道延长至3000米，投用后将大幅提升机场运行安全裕度，显著优化飞机起降性能，可满足更大型、更先进机型的起降需求，为进一步拓展航线网络布局、提升航空运输通达性创造了有利条件，也为毕节及周边地区搭建起更加便捷、高效的空中交通桥梁。

本次验证试飞的圆满成功，不仅是贵州民航专业技术能力与运行保障水平的集中展现，更是南航贵州公司深入贯彻国家民航发展战略、主动服务地方经济社会建设的生动实践。长期以来，南航贵州公司始终将助力贵州民航高质量发展作为己任，把完善区域综合立体交通网络、推动地区转型升级、打造高品质旅游目的地作为重要举措，持续注入民航力量。

下一步，南航贵州公司将以此次试飞任务为契机，总结经验、补齐短板，持续提升生产保障的精细化、专业化水平，始终坚守“黔之所优，为黔所用”的理念，以更优质的服务、更强劲的实力，为贵州民航事业高质量发展赋能，为地方经济社会建设贡献坚实的南航力量。