南航贵州全力战雷雨 航班正常率保持95%

2026年5月，西南、华南、华东多地遭遇强对流雷雨天气，民航运行面临严峻考验。地处云贵高原的贵阳龙洞堡国际机场，雷雨、大风等复杂天气交替出现。面对挑战，南航贵州公司通过精准预警、空地协同、全链条保障，在确保安全的前提下最大限度减少航班延误，5月以来南航贵阳出港航班正常率达95%，为旅客顺畅出行交出高分答卷。

实战检验，有序保障

5月28日傍晚，贵阳机场出现短时雷暴。南航贵州公司立即启动大风专项处置一级响应。生产调度室第一时间对接气象预警，逐级传递信息；通信设备全面排查，确保指令畅通。其间，地面服务保障部迅速加派人力，疏导旅客、办理退改签，对老人、儿童、孕妇等特殊旅客优先帮扶。装卸人员在雨中用雨布严密遮挡每一件行李，防止旅客行李淋湿；勤务保障室提前完成所有客梯车、清水车、排污车防雨检修，累计整改雨天安全隐患16项。当晚21时20分响应解除，全场73个进出港航班、10379名旅客、3668件行李保障有序，未发生不安全事件。

未雨绸缪，抢抓先机

“宁可十防九空，不可失防万一。”进入5月以来，南航贵州公司运行指挥部与气象部门每日联动，精准掌握雷雨范围及强度。针对可能受影响的航班，提前规划燃油加注量，动态调整备降机场，优先协调保障能力强的周边机场。公司飞机维修厂完成全机队春夏换季工卡，重点清洁排水系统，完成所有飞机雨刷功能检查，确保暴雨下驾驶舱视野清晰。累计完成技术状态普查或特检41项，开展技术升级60余项，从源头降低积水风险。

公司客舱部累计开展14期服务沟通话术专项考核，覆盖302名员工，涉及不同机上岗位。航前明确颠簸处置预案，飞行中紧盯安全带信号铃，遇颠簸及时暂停服务、固定餐车。航班延误时，乘务员主动通报天气动态，耐心回应问询，从源头防范旅客矛盾。

空地协同，一班一策

此外，南航贵州公司还根据每架飞机的油量、位置和天气演变，共同规划雷雨期间绕飞路线或备降方案。对油量紧张的航班协调空管优先落地；对需备降的航班提前确认备降场保障能力，确保“降得下、接得住”。同时紧盯天气转好“黄金窗口”，统筹地空资源，与空管部门密切协作，争取优先放行权，最大限度减少航班等待时间。

据统计，5月以来，公司未因天气原因主动取消航班，配合时刻调整近130班。高端客户经理通过企业微信及时通知航班延误超100人次，协助旅客退改签及座位保障。

“我们要求全员保持‘时时放心不下’的责任感。”南航贵州公司相关负责人表示，雷雨季保障是系统性的能力建设。公司正持续优化常态化响应机制，同时加强与空管、机场、气象等单位的联防联控，优化“一班一策”精细化管控，用更安全的飞行、更温暖的服务，守护每一位旅客的蓝天旅途。