全国首列！实现双向对开

11月17日，全国首列“中老泰”全铁快速货运列车从成都铁路枢纽城厢站缓缓驶出开往泰国，同样的一列满载泰国优质产品的回程班列也将疾驰奔往城厢站，这标志着成都至泰国全铁快速货运列车通道双向贯通，将为四川地区和泰国之间的贸易往来打造一条更为安全、高效、稳定的国际物流新通道。

此次成都至泰国去程班列运载着35柜货物，将通过中老铁路国际货运通道至老挝万象后换轨经泰国铁路直达马达普站，后配送至客户工厂，实现全程“站到门”运输。不同于以往的成都至老挝、老挝至泰国分段运输模式，“中老泰”全铁快速货运列车去回程都由成都国际班列运营平台全程承接，企业在成都国际班列运营平台订舱，可实现一次委托，一舱受理，一单到底，一票结算。

此趟“中老泰”全铁快速货运列车由成都局集团公司、成都国际铁路班列有限公司和中铁国际多式联运有限公司联合打造，双方致力于推动跨境铁路运输提质增效，已在7月推出“澜湄蓉欧快线”，取得了明显成效，通过不断优化运输组织，万象至成都运行时效已由初始的4至5天压缩至3天以内。此次班列是继“澜湄蓉欧快线”推出的又一优质产品，从泰国铁路可实现5天直达成都，将满足当地人民群众生产生活需求。

为做好全国首列“中老泰”全铁快速货运列车高质量开行，成都北站根据列车开行计划及时做好空车配送和到达卸车组织工作，通过调整调车作业计划，实现货物列车快装快卸，全力压缩货物在铁路系统内的周转时间。城厢站通过实时掌握装卸作业进度、加强各工种间的协调配合、提前预留线路、合理安排机车动力、及时调整调车作业计划等方式做到各项作业间的“无缝衔接”，为列车运输安全正点提供坚实保障。

“我们以往大多是散货发运到深圳装箱后，再通过海运运输至泰国，仅海运时间都在5天以上。搭乘‘中老泰’全铁快速货运列车，不仅能够从成都直达泰国工厂，且口岸作业、换装、转运、报关等环节特别省心省力，相较以往运输模式，可大幅压缩运输时间，且运输成本降低20%以上。”四川汇美环保包装制品有限公司外贸经理易茜婷说。

据悉，“中老泰”全铁快速货运列车是中老泰铁铁联运运输模式的有效探索，拓展了以“澜湄蓉”线路为骨干的产品线路组合，通过泰国、老挝、中国各段铁路运输的无缝衔接，可进一步拓展中老铁路的辐射范围，促进面向东南亚的跨境物流体系建设。下一步，路地双方将加强沟通，紧密合作，衔接蓉欧速达“五定”班列，积极探索“澜湄蓉欧快线”模式延伸至泰国，实现中欧班列、“中老泰”全铁快速货运列车全程时刻表无缝衔接。