石阡：织密充电网赋能绿色行
随着新能源汽车的普及，充电基础设施建设已成为关系民生出行、助力绿色发展的关键工程。如今，从城市核心区到乡镇末梢，一根根充电桩正加速落地，不仅破解了车主的“补能焦虑”，更串联起石阡城乡协同发展的新路径。
每天下午三点左右，位于石阡县城区的西外环新能源充电站内，前来充电的新能源车络绎不绝，这个时间点正是像陈先军这样的出租车司机换班、午休调整的时间，也是新能源出租车充电储能的高峰期。
出租车司机陈先军说：“这个充电桩现在很多，确实充电也方便了很多。不像以前要排队，关键是动态调价，现在每度电0.58元，相比之下，一天一个班下来要节约十多块钱。”
作为石阡县较早投入使用的充电站，西外环新能源充电站自运营以来，以充足的设施体量，能基本满足区域内出租车与私家车的充电需求。
西外环新能源充电站工作人员成政说：“站内有38把充电枪，基本上能够满足出租车和私家车的充电需求。每天，出租车的充电高峰主要集中在下午三点这个时候，其他时段就是私家车。”
在乡镇，充电桩的建设同样按下“快进键”。在本庄镇兴隆社区充电站，黄先生扫码、充电一气呵成。在充电过程中，他还通过手机实时关注充电进度。便捷体验让出行更无顾虑。
新能源车主黄国洋说：“有了这个充电桩，可能半个小时补了电就可以走了，特别方便，价格也比较合理。”
作为连接高速路口与周边人流、车流密集区域的关键中转站，本庄镇充电站不仅能满足全镇新能源汽车的日常充电需求，更为跑长途的车辆提供了可靠的“加油站”。
近年来，石阡县始终聚焦群众出行需求，以“城区高密度覆盖、乡镇精准化布局”为原则，持续推进充电基础设施建设，让充电站从点到面、从城市延伸至乡村，逐步实现县域全覆盖，让绿色能源真正落地生根、惠民利民。
贵州阡城文旅集团有限公司充电站负责人姚斌说：“目前我公司运营11个充电站、114台充电枪，能够基本地满足县内新能源车主的充电需求。下一步，我公司将进一步根据市场需求，扩大充电站的建设，进一步增加货车充电位，以及乡镇的覆盖率，能够全面地满足充电需求。”
石阡县融媒体中心 杨佳骏 白雪
