兴义公路管理局：精细养护增效能 探索创新激活力
兴义公路管理局聚焦公路日常养护精细化、拓展养护思维，以强化精细化养护、推行机械化养护、拓展绿化养护、探索新型养护、鼓励四新技术应用、深化养护管理与交通执法协作为抓手，提升公路日常养护效能。
S105线北盘江特大桥
强化精细养护，促进养护管理提质增效
兴义公路管理局根据路面技术状况，制定“保优固良提中消次差”的路面养护策略：通过一定的小修或预防养护巩固优等路；通过提高小修修补率，提升或巩固良等路；通过优化小修工程或一定的功能性修复工程保持或提升中等路；通过规模较大的结构性或功能性修复工程，消除次差路。一是突出精准分析科学决策。要求各段依据路况检测报告、桥隧定检报告、边坡技术状况评定报告、步查结果等精准编制养护决策分析报告。二是突出优化小修稳定路况。围绕“小修”精细化，做好路况稳定的“大文章”，组织步查和“十米级”病害分析，召开现场分析研判会，研究典型病害分布特征及规律，制定科学的处置方案，提高修补、灌缝率等。三是强化日常养护质量管理。要求小修养护工程均必须按照现行公路养护工程质量检验评定标准由各段组织验收。探索由局牵头组织、各段相关人员交叉参与的养护生产季度检查新模式，以达到互相学习借鉴的目的。
灌缝机进行沥青路面灌缝
推行机械化养护，推进养护管理集约发展
为有效提升养护质量和效率，促进日常养护集约发展，兴义公路管理局2023年8月份出台《贵州省兴义公路管理局普通国省道机械化养护管理办法（试行）》，以制度化、考核化为抓手，建立起推动机械化养护的长效机制，总结思考提炼出《以机械为“器”，推进养护管理高质量发展》一文，得到贵州公路微信公众号采用。
拓展绿化养护，打造文化相融多彩旅游路
《贵州省推进交通强国建设试点任务工作方案》明确由黔西南州牵头推进公路与山地旅游融合发展试点项目，项目旨在探索公路与山地旅游深度融合发展模式，为全省交通与旅游深度融合发展提供可复制、可推广的黔西南州经验和模式。经省推进交通强国建设工作领导小组办公室同意，兴义公路管理局管养的G552册亨至安龙段养护工程被确定为黔西南州两个试点项目之一，试点于2019年12月启动，2023年12月完成。目前，兴义公路管理局正积极配合黔西南州交通运输局完成试点项目验收工作。
国道552线册亨县冗贝至岜院路段
在试点项目建设工作中，兴义公路管理局围绕畅安舒美公路建设，以绿化精品养护示范助推特色公路文化长廊打造，形成“3+2”工作机制，支撑黔西南州交旅融合发展。一是基于“一个前提”。以不增加养护投资为前提，统筹养护计划资金使用。通过机械化修剪、补植普通植物和利用闲置土地建设苗圃基地（51亩）等措施，降低绿化成本。二是成立“一个专班”。成立绿化精品养护工作专班，抓好创建示范工作落实。三是编制“一本指南”。编制《贵州省黔西南州普通国省干线公路绿化养护指南》，获贵州省公路学会批准发布。四是狠抓“两项建设”。在绿化精品养护上注入精细化养护理念、植入文化内涵，建设“生态路”“文旅路”。2023年兴义公路管理局荣获贵州省绿化先进集体。
绿化专班开展种植工作
探索新型养护，推动长周期养护试点落地见效
为避免路况快速衰减造成的养护成本骤增，兴义公路管理局积极思考探索极具科学性、创新性、节约型、服务型的新型养护模式，在贞丰公路管理段实施长周期养护试点工作。采用长周期养护综合总承包的模式，加强全过程、全设施的监测和检测，全面收集在役公路的运行状态数据，加强数据分析，准确掌握技术状况衰减规律，科学制定养护作业规划，实现长周期内养护投资效益最优。能够有效解决设计和施工脱节这一难点和痛点，发挥养护承包企业的自主能动性，提升公路养护科学决策精准性。目前，兴义公路管理局长周期养护方案设计已经过专家评审，近期将依法组织招标及后续试点工作。
全四新技术赋能，激发养护管理科技创新活力
兴义公路管理局注重科技创新引领日常养护，实施科研项目1项，应用“四新”技术5项，编制《“四新”技术成果及“微创新”推广应用手册》，在全局掀起“微创新”之风，兴义公路管理局册亨公路管理段工作人员用360元的物料成本设计制造出多功能丁字高差测量仪，该仪器操作简单，通过显示屏读数、语音播报，能够达到正负2mm的精准度，一个人就能够精确测量公路结构物及附属设施高差，外壳采用3D打印，极具便捷性、安全性、实用性、美观性，在安全设施精细化提升及日常养护工作中具有较强的适用性及推广意义。获得了第五届全国公路微创新大赛银奖。
“四新”技术成果及“微创新”推广应用手册
深化协作联动，养护管理与交通执法合力维护路产路权
兴义公路管理局与省交通运输综合行政执法九支队共同出台《黔西南州省管普通国省道养护与交通执法协作实施细则（试行）》，建立起养护管理与交通执法协作机制，推进联勤联动、资源共享、信息互通，呼吁省交通运输综合行政执法九支队在国道246线兴义威舍、国道320线晴隆光明建立两个治超非现场执法点，治超点已于2024年5月1日正式启用，标志着黔西南州在科技治超、智能治超的交通执法信息领域迈出了坚实一步，为有效遏制货运车辆违法超限超载运输行为，保护路产路权及道路安全畅通提供强有力保障。今后，兴义公路管理局将不断推动公路日常养护实现科学化决策、精细化养护，推进公路日常养护高质量发展。
